摘要
无人驾驶车和卡车撞上了，人的错。
现在，讽刺无人驾驶不靠谱似乎成了政治正确。这不，据外媒报道，一种无人驾驶摆渡车本周三在美国赌城拉斯维加斯投入运营，在启用前还举行了宣传无人驾驶的揭幕仪式，不过在其上路一个多小时后，就遭遇了一起撞车事故。许多媒体在报道该事件时，纷纷表示「尴尬」——「上路一小时就出事」，让人感觉过错在无人驾驶车。
不过，这次还真不赖无人驾驶车。事故实际上是卡车司机的错。事实上，该车此前在拉斯维加斯市中心周围 0.6 英里的环路上运行，为居民提供免费乘车服务，当天扩展到了位于市区的新区域。
根据拉斯维加斯市政府的一位代表的描述，该无人驾驶车在发生碰撞前感应到了卡车，并停下来避免事故的发生。然而，卡车并没有停下来，而是擦过了无人驾驶车的前保险杠。如果卡车有相同的感应设备，这起事故就可能被避免。
事故发生后，无人驾驶车的前保险杠受损，八名乘客和卡车司机都没有受伤。
根据拉斯维加斯政府透露的信息，这是一个在市区进行的为期 12 个月的试点，虽然当天的无人驾驶车会暂停服务，但后续测试仍将继续进行。
据了解，该无人驾驶摆渡车由法国创业公司 Navya 制造，为法国私人运输公司 Keolis 拥有和经营。这种车没有方向盘，也没有踏板，核载 12 名乘客，最高时速 25 英里（约 40 公里），不过运营时的时速被限制在了大约 15 英里（约 24 公里），随行人员通过计算机显示屏监督汽车运行。这种车同时还被在安阿伯市密歇根大学校园投入运营。
虽然对于无人驾驶的争议还有很多，但证明其可行性的最有效的方式就是真正把它放在路上，让它与人类及人类驾驶的车辆互动，看看到底会发生什么。
头图来源：theverge
责任编辑：早优夫斯基
