黄少堂:以开放创新姿态,构建充满想象的广汽智能网联生态圈

摘要

2015年,国务院发布《中国制造2025》,将发展智能网联汽车提升至国家战略高度,成为做大做强中国汽车产业,不断为用户创造移动生活价值的重要一环。然而,在探索中前行的智能网联汽车将如何发展?前进的广汽又将如何发力?在2017高德年度大会上……

  2015年,国务院发布《中国制造2025》,将发展智能网联汽车提升至国家战略高度,成为做大做强中国汽车产业,不断为用户创造移动生活价值的重要一环。然而,在探索中前行的智能网联汽车将如何发展?前进的广汽又将如何发力?在2017高德年度大会上,广汽研究院CTO、智能网联中心主任黄少堂的观点无疑引发行业同仁的普遍共鸣。

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广汽研究院CTO、智能网联中心主任黄少堂

  一“端、管、云”融合,构建广汽车联网

  “今天探讨车联网,必须加上‘智能’两个字”,黄少堂开门见山地表示。未来的车联网,将通过智能驾驶和网联化共同构成的智能网联生态圈实现。其中,生态圈的核心是智能驾驶技术,并逐渐向智慧交通、智慧城市展开,从而引领移动出行生活的发展。

  按照广汽的理解,广义的车联网将由“端、管、云”三个层次系统共同构成。2015-2020年期间,全球乘用车销量年增长率为2.5%,带通信功能的乘用车年增长率则高达29%,为了满足消费者对车联网需求的急速增加,汽车行业需要积极拥抱互联网技术。

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  “未来,如果智能驾驶和大数据没有深度融合,无人驾驶是实现不了的,汽车充其量也只是一个冷冰冰的机器。”黄少堂强调,在互联网时代,汽车行业不仅要拥抱车联网,更需要以各种形式对车联网进行整合。事实上,为了实现未来智能驾驶、智能交通等大数据的深度融合,广汽智能网联生态圈一直在对“端、管、云”三个系统进行战略性整合。

  值得注意的是,2015年国务院发布的《中国制造2025》,明确将发展智能网联汽车提升至国家战略高度。黄少堂表示,智能网联是未来汽车发展的大趋势,随着互联网技术、5G通讯技术及人工智能技术的发展,中国智能网联汽车为中国汽车弯道超车提供了新的机遇。

  对此,广汽研究院高瞻远瞩,将智能汽车技术研究团队布局于智能网联中心智驾技术部,协同网联技术部、电控开发部、电子电器系统集成部同步开展技术研究,由三大部门提供基础保证,智驾技术部反哺三大部门,为智能网联技术发展提供风向标。

  “这样不但保证了量产车型技术的更新迭代,也为智能网联技术研究提供了一个便利快捷的环境。”黄少堂表示。

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  黄少堂坦言,在组织架构转化的过程中,不论是人员还是知识积累都是痛苦的。但广汽为了确保从“移动生活价值创造者”的定位出发,以客户为中心,通过技术转型、服务模式创新,不断解决消费者的痛点,创造新的价值,上述的改变则是必由之路。

  “中国车联网从2002年开始发展,经过了导入期,目前正处于发展期,汽车传感网络内容丰富,TMC网络快速建设中,车和路开始全面整合。”随着车联网的不断深入发展,将建成立体智能交通网络,车辆实现自动驾驶,随之而来的将是更安全、更高效、更环保、更便捷、更人性化的移动出行体验。

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  “当汽车高度智能化甚至实现无人驾驶的时候,汽车就会变成一个生活空间,它也许是你的卧室,也许是书房,或者是你的办公室,你可以根据个人定制。”黄少堂强调,上述情景必须配合智能网联的发展,通过网联技术来实现。

  二 开放式创新,广汽开拓移动生活新高度

  从构建智能网联生态圈的目标出发,广汽研究院根据国家智能网联汽车“三横两纵”技术路线,以“电动化、智能化、网联化、情感化”为中心,强化平台开发先行、技术开发先行,最终实现从跟随到引领的转型。

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  黄少堂表示,广汽车联网已从定位导航、娱乐资讯、车辆防盗等信息服务阶段,进入到安全行驶预警、出行诱导服务等智能服务阶段,并持续迭代升级,向协同控制的高级阶段发展。广汽研究院基于自主研发,通过生态及平台建设,与高德、科大讯飞、腾讯等科技企业合作,不断拓展智能网联服务体系,打造广汽智能网联生态圈。

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  广汽车联网的发展和升级,是基于广汽研究院自主研发的智慧传祺T-Box的迭代升级。早在4年前,智慧传祺T-Box就在传祺全系车型上推广应用,至今已为30多万车主提供远程控制、车况查询、车辆诊断、紧急救援、车生活等30多项汽车智能服务。

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  作为连接人、车、生活的交互点,“黑匣子”T-Box正不断结合前沿科技迭代升级,集成更加丰富的智能互联功能。在不久的将来,T-Box将形成一个完善的人与车智联交互的生态系统,为车主提供更加安全、自在、鲜活的用车体验。

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  未来,广汽将在智能网联生态圈建设中,通过与其他科技公司的合作共同搭建广汽大数据平台。“我在几十年的汽车行业职业生涯中,从来没有见过如此开放的力度。”黄少堂透露,在与高德合作推出“云端导航”产品时,广汽第一次将车辆最机密、最核心、最敏感的数据进行共享,而广汽这么做的目的,无疑是希望汽车行业更健康、更全面地发展。

  “面对充满无数可能的未来,相信汽车行业的同仁们之前从来没有像今天这么焦虑。”黄少堂坦言,希望广汽通过与合作伙伴的探索,共同推进汽车行业的发展,将移动生活领域带到一个新的高度。


来源:浙江都市网

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