同城速递鏖战升级!达达如何定义行业新标准

摘要

据国家邮政数据,同城速递是物流行业增速最快的子行业,未来五年仍将保持30%的增速。预计到2020年市场规模将超2000亿元。而在2016年前三季度,同城快递业务量累计实现51.1亿件,其中同城速递13.6亿件,占26.6%,可见其提升空间很大。

  据国家邮政数据,同城速递是物流行业增速最快的子行业,未来五年仍将保持30%的增速。预计到2020年市场规模将超2000亿元。而在2016年前三季度,同城快递业务量累计实现51.1亿件,其中同城速递13.6亿件,占26.6%,可见其提升空间很大。

  为什么同城速递的需求越来越强烈?就像摩拜、ofo共享单车解决人们出行最后一公里一样,事实上,长时间以来,面对用户的同城即时配送需求,传统物流目前并无好的解决方案,客观上刺激了同城速递的崛起。比如在某个工作日的下午,领导突然有个紧急的合同要送去给客户,你很难要求快递当天寄到,所以最终还是自己抽空跑了一趟,“人肉寄件”。

  达达产品价值是什么?

  物流行业欠缺的就是标准化的产品,如何能让传统的物流服务产品化,可视化,可量化呢?达达服务的核心价值就是服务产品化,那如何用统一产品来满足不同客户需求呢?

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  1.上面这种图我们可以看出达达如何在多场景化订单需求、多运力情况下还可以实现服务产品的标准化、可视化。从成本的角度来看,达达的对外客户的服务报价是标准报价,标准服务时效,标准交付模块,那这种情况下达达是如何实现自身成本可控的呢?

  首先达达是去分拨中心,去中转站点,采取的是直提直送模式,如下图,在这样的模式中可以直接减少装卸次数、降低货物的运输包装需求、减少干线运输车辆成本。

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  其次达达通过平衡上游不同属性的客户群,如B端的客户群一般需求点是从超市到小区或办公室,C端的客户群一般需求是小区家里或办公室到其他地方,这样可以实现订单层面的优化,达到toB运力跟toC运力的衔接使用,从而减少骑士空驶降低成本。

  最后就是技术上的突破与创新,昨天达达的战略发布会上也宣布升级了一款新的APP,客户下单时可以按照秒计来计算下单时间,同时快递员配送路径优化和订单分配算法的支撑,实现最优成本。

  2.从效率的角度来看,15分钟取件、1小时送达、7*24小时风雨无阻,在现在整个同城快递领域(顺丰、圆通、韵达、中通等)没有一家是推出这样的服务,这也就造就了达达率先定义的新风口行业“同城速递”。可以预见,同城速递也将是资本和众多创业公司即将展开厮杀的新战场。

  3.从体验的角度来看,将服务产品化后,首先带来的是稳定务体验感,其次让我们未来的每个人都可以享受到达达以前服务京东、沃尔玛、永辉超市这些大型B端的服务体验,最终我们还可以对每一位实际的配送骑士服务体验进行评价,形成完整的服务体验感。

  企业的发展需要做出优质产品来满足市场的需求,企业的发展更应该是成就上面的每一位参与者,你我可能是享受他们服务一位消费者,你我也可以去尝试做一个兼职的达达骑士,感受一下生活的不同美好,城市因丰富而更美好,达达一下专业速达!


来源:科技快讯网

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