马斯克投入第二台盾构机后,隧道掘进速度翻倍,但仍远不及蜗牛

摘要

第二台盾构机命名「线风暴」,取自罗伯特·弗罗斯特的诗歌《A Line-storm Song》。

美国科技大亨伊隆·马斯克(Elon Musk)近日宣布,其旗下隧道挖掘公司 The Boring Company 的第二台盾构机「已经差不多完工了」。外界推测,其投入运营后可使现有挖掘速度提升一倍。

与第一台盾构机「戈多」(Godot)的取名风格类似,第二台命名为「线风暴」(Line-Storm)。「戈多」取自戏剧《等待戈多》,而「线风暴」则借用了美国著名诗人罗伯特·弗罗斯特(Robert Frost)的诗歌《A Line-storm Song》,科技结合人文的气息还是那么浓厚。


今年 5 月,The Boring Company 发布了一系列展示公司建设进展的照片和视频,宣布要解决以更低的成本、更快的速度挖通隧道的问题,并利用地下隧道系统革新城市交通。到了 6 月底,The Boring Company 的首台机器「戈多」已经开始在洛杉矶工作,并已完成了洛杉矶隧道的第一段。


对于成本和速度问题,The Boring Company 打算将隧道直径降低一半以上,刚好满足汽车和托盘的快速行进。The Boring Company 公司网站上称:「这项工作的关键是提高挖掘速度,并将成本降至当前的 1/10。这就是我们的目标。快速、低成本挖掘还能推动『超级高铁』的普及,提高人口密集地区的交通速度,从纽约到华盛顿用不上 30 分钟。」


马斯克的计划是最终将这种隧道应用于地铁、超级高铁以及私家车。到时候,一种未来式的「雪橇」将把汽车从道路上降落至隧道,「雪橇」运输汽车的速度可达到每小时 125 英里 (约合 200 公里)。如果加上真空壳,就成了「超级高铁」车厢,时速可达 600 英里 (约合 966 公里) 以上。

听起来不可思议,可是马斯克正在一步步往前走。

一个讨论

曾有消息称,长度达「几百英尺」的「戈多」挖掘速度异常缓慢。马斯克曾开玩笑说,「戈多」的移动速度比公司的宠物蜗牛「加里」(Gary) 还要慢 14 倍。

根据相关资料,蜗牛的行进速度约每秒0.5厘米,每分钟30厘米。如果「戈多」的移动速度真比「加里」慢14倍,那么其每分钟可行进约2.14厘米。那么,「线风暴」加入使掘进速度翻倍后,也仅仅是提升到了每分钟4.28厘米、只比「加里」慢 7 倍的程度?不过,马斯克曾表示计划把「戈多」的速度提升10倍,不知现在进展如何。

图片来源:视觉中国、网络

责任编辑:王伟

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