“互联网+”时代,58速运引领城市绿色物流

摘要

2017年9月17日,由现代物流报主办的中国城市绿色物流发展论坛在杭州举行,作为同城货运的代表58速运高级总监胡新潮受邀出席本次论坛并以“互联网+下的城市绿色物流”为主题进行了分享。

2017年9月17日,由现代物流报主办的中国城市绿色物流发展论坛在杭州举行,作为同城货运的代表58速运高级总监胡新潮受邀出席本次论坛并以“互联网+下的城市绿色物流”为主题进行了分享。

58速运高级总监胡新潮

  绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。胡新潮认为:“互联网+环境下,绿色物流应从“新”开始,通过搭建新平台、使用新设备、重塑新模式、运用新技术、提供新服务等方法实现物流运输高效运转,降低运营成本,提高社会资源利用率,从而减少碳排放,促进物流业的可持续发展”。

  互联网+物流平台实现车货高效匹配

  物流行业一直存在信息不对称、价格透明度低、货主权益无保障等痛点,在资本的热捧下出现了一批运用移动互联网技术重塑物流行业的互联网+物流平台,找车、发货、支付等物流环节全部由线上操作完成,平台通过整合线上线下海量货源信息、为司机实时提醒合适订单,制定公开统一的价格标准,同时与保险公司合作为货品提供全程赔付保障。胡新潮认为物流活动是主要的碳排放源之一,是温室气体减排的重要领域。58速运搭建互联网+物流平台,

  实现车货信息高效匹配、提高配送效率,减少司机在运输和配送途中的能源消耗。

  模式创新实现降本增效

  比较物流行业比较复杂,各种模式层出不穷,市面上比较常见的是传统的3PL物流公司和单一的车货匹配模式,但都难以实现降本增效。据胡新潮介绍,58速运独创了“优配+货的”模式,优配面向企业客户提供项目制、招标类型的同城物流服务,货的面向小B、C类客户提供同城内A点到B点的即时性、单次运输需求。能同时满足即时性和计划性的物流需求,优配司机返程时系统依据路线智能匹配货的订单,降低司机返程空驶率,帮助企业降低成本的同时增加司机收入。

  技术进步引领智慧物流

  近年来,在信息技术日益向传统行业渗透的新产业革命背景下,物流行业与互联网跨界融合的趋势不断增强。在互联网+下,绿色物流最重要的将是“智能”和“效率”,运用新技术实现物流管理的智能化将是物流企业经营过程中的一项重要工作。据胡新潮介绍,58速运自主研发了运力管理、调度及报价系统—Sopas,运用大数据及人工智能技术实现运力实时自动排班、智能排线,配送效率得到大幅提高。另外,Sopas系统为58速运的规模化运营提供了有效的系统支撑,可以同时管理全国100万运力,实现运力管控信息实时同步、配送路线可视化。

  绿色物流需推动低碳设备的使用

  与传统货运车相比,电动车具有绿色环保、使用成本较低等优势,据有关部门公布数据显示,单车运营成本每年可节约3.78万元,碳排放每年减少11787千克,有效解决了传统货运市场“高耗低效“的问题。近日,工信部表示,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表,这预示着新能源电动车迎来重大利好。据胡新潮介绍,58速运今年年初以广州、深圳为试点推出新能源货运车,率先推动新能源货运车在同城配送及搬家市场的应用。在政策的扶持下,58速运的新能源货运车或将引领城市绿色物流领新风潮。

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