发力 5G 车联网技术,上汽集团、中国移动、华为签署三方合作协议

摘要

抢占智能出行制高点。

在今天开幕的 2017 上海世界移动大会 (MWCS2017) 上,5GAA 联盟白金会员暨董事会中唯一的亚洲汽车企业上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团),与同为 5GAA 联盟白金会员的中国移动通信集团有限公司(以下简称中移动)、华为技术有限公司(以下简称华为)签署三方合作框架协议,共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网(以下简称 C-V2X)产业的发展。

围绕创新驱动、转型升级,上汽集团以开放的思维携手通信领域巨头,加快推动智能网联技术发展,这是公司完善「电动化、网联化、智能化、共享化」新四化战略布局的重要举措,将进一步巩固公司在技术研发方面的领先优势,率先为消费者带来革新的智能汽车产品。同时,汽车行业和通信行业的龙头企业深度合作,将促进三方成为车联网技术标准的引领者、汽车与通信产业融合的推动者、以及联合创新平台的搭建者。

智能出行暨下一代车联网合作框架协议签约仪式-空景.jpg

根据协议,三方以 2019 年可规模化预商用的智能出行产品解决方案与应用服务为合作目标,布局 2020 年智慧城市智慧交通系统的商业服务,充分发挥各方的技术、产业、市场优势,共同构建基于 C-V2X(包含现阶段 4G 和未来 5G)技术的智能出行服务系统和产业生态,促进通信产业与汽车产业的跨产业合作,树立行业深度合作典范。未来,近距/超车告警、前车透视、十字路口预警、交通灯预警、行人预警、交叉路口碰撞避免提醒、十字路口车速引导、交通灯信息下发、绿波带、「最后一公里」等智能出行场景都将逐步实现,车联网系统的反应速度也将由目前的秒级飙升至毫秒级。

作为国内最大的汽车集团,上汽集团着眼于科技进步大方向、市场演变大格局、产业变革大趋势,对未来汽车行业提出了「新四化」趋势判断,全力推动创新转型发展。目前上汽集团已完成两代智能驾驶整车平台开发,以及集成 5G 通讯技术的车联网平台,并开展了高速公路、城区及车队等自然交通环境下的自动驾驶技术研究,整车测试累计里程超过 3.6 万公里。智能驾驶技术国际一流,达到 4 级水平(国际上将智能驾驶技术分为无智能驾驶、驾驶辅助、部分智能驾驶、有条件智能驾驶、完全智能驾驶 5 个等级)。同时,上汽集团与同济大学共建国内首个智能驾驶测评基地,占地面积 1370 亩。测试区不仅包括主干道、交叉路口、智能停车场等道路场景;还能模拟雨、雾、冰等各种自然环境;以及模拟构建行人、非机动车和干扰车辆等交通场景,总计有 105 种场景。

今年 1 月份,上汽集团正式加入 5GAA 联盟,成为联盟白金会员中唯一的亚洲地区车企。5GAA(5G Automotive Association) 联盟是国际一流整车公司、芯片厂商和通信公司组成的技术联盟,将为智能交通、智能出行和智慧城市提供端到端的解决方案。在 5G 车联网技术的推动下,更聪明、更安全、更环保的智能出行将并不遥远:人人都能开车,车辆如深海中的鱼群快速游动,彼此却又永不相撞,实现零事故、零拥堵、低排放。

展望未来,上汽集团将不断推动跨界合作、融合创新,紧抓新四化契机,积极提升核心竞争能力,加快转向成为全方位汽车产品服务综合供应商,为广大用户提供更为便捷、安全、绿色的产品及服务,引领未来汽车生活。

关于上海汽车集团股份有限公司,SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

上海汽车集团股份有限公司是国内 A 股市场最大的汽车上市公司,致力于为消费者提供全方位汽车产品和服务。

2016 年,公司实现国产整车销售 648.89 万辆,同比增长 9.95%,行业龙头地位得到进一步巩固。同时,第 12 次跻身《财富》世界 500 强,排名第 46 位,比上一年度上升 14 位;并入选「2016 CCTV 中国十佳上市公司」。

目前,上汽集团主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。 

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