iPhone 8 或取消所有实体按键,售价超 1000 刀 | 极客早知道 2017 年 2 月 10 日

摘要

iPhone 8 或取消所有实体按键;定位中档智能手机 诺基亚 N 系列产品可能复活;新的专利 让 AW 用户之间通过手势传输数据;新的专利让 Apple Watch 用户之间通过手势传输数据;消费者保护组织呼吁加州禁止 Uber 无人驾驶卡车上路

iPhone 8 或取消所有实体按键 售价破 1000 美金

从不久前《Fast Company》透露的消息来看,苹果下一代旗舰产品 iPhone 8 或将采用非常激进的设计理念。其中,最主要的一点就是苹果有可能在这代机型中移除包括电源键、Home 键、音量键和静音开关在内的所有实体按钮,同时用嵌入金属边框内的触控条来代替实体按钮的功能。

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在移除了机身所有按钮后,iPhone 8 几乎可以完美实现一体化全玻璃的机身设计理念,而这相信也是苹果首席设计官乔纳森-艾维 (Jony Ive) 最为心仪的设计方案。在另一方面,移除实体按钮将使得 iPhone8 相较 iPhone 7 和 iPhone 7 Plus 具备更高的防水、防尘等级。

除此之外,另有消息指出苹果将在 iPhone 8 上配置 3D 光学感测技术用于实现诸如面部识别、强化照相(尤其是搭配人像模式时使用)功能或应用在增强现实(AugmentedReality)等领域。

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更为重要的是,尺寸较大的 iPhone 8 Plus 或将采用 OLED 显示屏幕,侧面采用不锈钢材质,而 Touch ID 指纹识别模块则将被整合到显示屏幕中。

不久前,多家媒体就分析指出苹果推出的 10 周年特别纪念版 iPhone 定价有可能超过 1000 美元。成本上升主要因为屏幕的使用,OLED 屏幕的显示虽然效果更好,且可以覆盖整个手机正面,但制造成本也可能是现有 iPhone 所使用液晶显示屏的两倍。

点评:可以预见一个情况就是这样手机容易上下分不清,拿反了……

定位中档智能手机 诺基亚 N 系列产品可能复活

据传获得诺基亚智能手机业务的 HMD Global 公司将为数百万诺基亚粉丝复活诺基亚 N 系列智能手机,并且作为新款中档产品推出。原先的诺基亚 N 系列智能手机是诺基亚于 2012 年推向市场,采用 Meego 操作系统,最后一款 N 系列智能手机是诺基亚 N9,但随后诺基亚还推出过仅针对开发人员的诺基亚 N950 智能手机。

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现在来自中国的传言称 HMD 计划今年复活诺基亚的 N 系列品牌,第一个产品可能会在今年晚些时候在移动世界大会(MWC)上公布,它将采用高通骁龙 6xx 处理器,是一款中端智能手机,传言的证据是一张促销材料图片与 N 系列标志。

此外,传闻还表示,HMD 为诺基亚 N 系列智能手机定下的产量是 5000 万部。因为诺基亚和 HMD 已经宣布将在 2 月 26 日举行一次活动,诺基亚 N 系列智能手机是否如传闻那样获得重生,届时将一目了然。

点评:对诺基亚的情怀不知道如今还能支持去买一部并不太合适的手机吗?

新的专利让 Apple Watch 用户之间通过手势传输数据

未来的 Apple Watch 到底会变成什么样子呢?根据苹果最新的专利申请,该专利详细描述了一种可以触发两个可穿戴设备之间的信息自动交换的方法,而且触发信息自动交换的方式很简单,我们可以使用如波浪或拳头这样简单的手势。

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根据美国专利和商标局公布的信息,苹果「基于手势的邻近设备之间的信息交换」的申请是一种全面的应用,该专利其实就是希望能实现两个临近的可穿戴智能设备之间,能获得简单安全的数据传输方式,而这当然也包括了 Apple Watch 这样的智能手表。

在一些具体的实例中,我们可以看到,第一用户与另外一个用户接触的时候,我们可以通过握手、拥抱、背靠背、拳头碰撞等不同的手势,来激活数据传输的操作。而这些手势被定义为「自然的」,也就是说,我们通常会在日常生活中使用这些动作。当然,你也可以根据自己的特点来选择其他一些手势。

点评:手势交互到底能多方便?以后或许看见两个戴 Apple Watch 的人在跳尬舞,只是因为他们在传照片……

消费者保护组织呼吁加州禁止 Uber 无人驾驶卡车上路

消费者保护组织 Consumer Watchdog 希望美国加利福尼亚州像对待 Uber 无人驾驶汽车一样对待其无人驾驶卡车:禁止它们上路。

在一封致加州机动车辆管理局(DMV)的信函中,Consumer Watchdog 组织负责人约翰·辛普森(John Simpson)要求该局撤销 Uber 旗下 Otto 公司在该州高速公路上测试无人驾驶卡车的登记许可。

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辛普森的论点有二:其一,Otto 公司是 Uber 在去年 8 月收购的,它尚未获得在加州道路上测试其无人驾驶技术的许可证;其二,Otto 公司测试的无人驾驶卡车重量超过了 1 万磅,这违反了加州限制在这个吨位的车辆上测试无人驾驶技术的规定。

DMV 证实,根据当前的相关规定,超过这个重量限制的汽车不允许自动驾驶。

点评:自动驾驶的普及,任重而道远,各方利益和观念向左,这只是冰山一角罢了。

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说到 B&O 的音频产品,许多人往往会愿意花额外的金钱为设计和音质买单。但如果你预算有限的话,他们相对便宜一些的 Beoplay 产品线,或许会是更合适的选择。而在今天早些时候,这家丹麦大厂就新推了一款 Beoplay H4 耳罩式无线耳机,其售价为 299 美元(约人民币 2,050 元),比品牌当前价格最低的无线耳机 H7,还要再便宜了 100 美元(约人民币 690 元)。

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