3 万买手+ 90 架包机,洋码头将在「黑五」构建更多元、放心的海外消费场景

摘要

11 月 14 日,洋码头宣布开启「2016 全球黑五狂欢节」。自 2014 年,洋码头「黑色星期五」狂欢节已是第三个年头。11 月 18 日至 11 月 29 日,洋码头联合平台 3 万余个买手商家团队,为中国消费者呈上一手的海外超低折扣、应季、潮流商品,消费者不出国内即可买到来自全球 83 个国家的商品;同时,洋码头首推平台类电商「假一赔十」和「包邮包税」服务,彻底解决消费者后顾之忧,以期开启一场中国人的全球消费狂欢。

日均可购商品超 60 万件、83 国的 3 万买手

今年以来,随着消费升级浪潮的愈演愈烈,中国消费者对海外商品的认知和接受度变得更高,人们更乐于在新鲜的海外市场中发现符合自我个性和生活品味的好东西,这也是海外购物较国内网购更吸引消费者的原因所在。现在,不仅仅是爆款标品,黑五消费的需求变得更成熟、更多元。

 为了满足消费者日趋多元化的需求,今年的「2016 全球黑五狂欢节」,洋码头将每天在线可供选购的商品提升至 60 万件,覆盖美国、英国、法国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等 83 个国家,包含服饰、鞋子、包包、美妆、母婴、保健等 400 多个品类,预计规模将是去年的十倍以上。遍布全球的 3 万名专业买手团队已提前数月开启疯狂囤货模式,进入各大品牌 VIP 和稳定供应商渠道。

 此外,洋码头手机客户端全新改版升级,以更丰富的频道展示呈现多元化的商品,同时新增小视频功能还原黑五扫货场景,帮助消费者第一时间发现心仪的海外好货。据洋码头公布的数据,app 改版后,转化率提高了 20%,访问深度达到 27 页。

 假一赔十、包邮包税,两大服务保障为「黑五」保驾护航

 在多元化商品之外,中国消费者对物流、售后等服务也提出了更高的要求。为此,洋码头在过去一年里加强了服务保障体系的构建,并在黑五前夕推出两大保障:假一赔十、包税包邮。

 黑五之际,洋码头首推平台类电商「假一赔十」服务。消费者在洋码头所购商品,有权在签收之日起的 7 天内发起投诉,并申请「正品保障」赔付,一经核实,洋码头将先行赔付。据内部人士透露,洋码头内部已有专门的团队和专业的第三方机构支撑「假一赔十」的服务,为消费者提供正品保障。

 在源头上,洋码头希望通过对买手准入机制的严审,保证货源渠道的纯正;在物流上,投入重金自建官方物流贝海国际,布局全球服务网络,大力发展海外直邮,杜绝「第三只手」拆包。

 今年以来洋码头继续加大了对买手准入方面的投入。提升买手入驻门槛,不定期核查海外买手的信用情况,包括但不限于提供海外长期居住、海外身份、海外信用、海外经营资质等多项证明材料。而身处海外的买手也将接受当地国家法律监管。

 洋码头官方物流贝海国际「海外直邮」服务支持,确保商品从海外到国内各个运输段的封闭性,整个过程中包裹不会被拆包或调包,同时合法合规清关,全程状态实时查询,真正给消费者吃了一颗定心丸。

 全球 15 大物流中心备战,海外直邮平均 5 天签收完成

 每年黑五激增的包裹量对贝海国际无疑是一次重大的考验。

 为支撑起黑五庞大的物流需求,贝海国际分布在全球的 15 大国际物流中心已进入备战状态,物流服务人员扩充了一倍以上,纽约、旧金山和大阪站扩大仓储空间,为黑五升级的设备与系统投入超过去年投入总量。在现有资源的利用率提升上,除每周 90 余架航班包机外,几大合作航空公司还承诺将随时为贝海留出货舱位,保证黑五包裹运送更及时。

 据贝海国际负责人介绍,在过去半年中,贝海国际在时效和成本方面均取得了重点突破,从海外货站签收到国内消费者签收,海外直邮时效已能达到平均 5 天;除此之外,今年贝海国际成本再降 30%。

 看似简单的两个数字,背后是贝海国际 6 年的基础积累和每个细节的精心打磨。由于跨境物流涉及海外仓储、收件打包、航空运输、海关清关、国内配送等诸多复杂环节,环环相扣,且依赖于航空运输,任何一个环节延误,都会影响到整个跨境物流的时间。

 现阶段,贝海国际已经打通了上下游产业链,率先完成了全球化物流布局。目前已在全球建立了 15 个国际物流中心,包括上半年全新启用的日本大阪、新西兰奥克兰以及韩国仁川 3 大国际物流中心,能够服务于 20 多个国家和地区,足以支撑起黑五期间碎片化、爆发性的跨境运输需求。

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