要问近期何事最火爆？非 ofo 和摩拜单车这对欢喜冤家莫属，在巨额融资的推动下遍地「小桔车」「小黄车」横行，除了能帮助人们更加便利的出行，在这背后人们对自行车和骑车健身的渴望也在逐渐回归。作为全球最大的自行车王国，其实国人一直对骑车健身存在误区，单纯的骑车顶多只能算代步而已，要想利用自行车实现健身的目的，需要通过专业的指导和自行车设备才能达成，一直以来高昂的设备价格，不便利的骑行知识获取路径，制约了骑行文化在国内的发展。不过在互联网改善一切的今天，这个问题已经不再是问题，野兽骑行近期更新的 App 功能和推出的 AL 系列产品，很好的满足了用户对骑行入门的诉求。
时至今日，互联网打破了越来越多的信息传播障碍，让专业知识的获取变得容易。正如前一阵在健身领域火起来的 Keep 和硬派健身等一众指导健身的 App，野兽骑行这个专注于骑行运动的应用也以简洁美观的界面和丰富专业的内容迅速在骑圈火了起来。
对于骑行初学者来说，最大的难度就在于缺少学习资源。对于骑行这种还偏小众的运动，很少有相关的指导书籍和流到国内的视频资源，请专业教练一对一的指导又不现实，就算身边有骑行的朋友，大家不处于同一阶段也很难交流，难以被拉入圈子当中。正基于此，野兽骑行在普通骑行软件都有的数据记录功能之外，进一步推出了 XCOACH 功能。从初学者需要了解的自行车知识与配套硬件装备到运动过程中的骑行姿态、注意事项与路线规划都有详尽的指导。有效解决了初学者无人教导的尴尬。
同时，野兽骑行团队在创业之初就是线上线下一同布局。App 上线一年后，与之相配合的自带智能中控的野兽系列自行车也相继推出。与车把一体的智能中控不仅可以实时显示车子的各项数据，更可以将骑行者的实时踏频、速度传输到 app 上进行分析，针对个人情况作出针对性的指导。目前野兽在硬件方面一共推出了 5 款车型，从入门级 2999 元的 Mustang Al 到全碳纤维顶级配置的 14999 元的 Leopard pro，为不同阶段的骑友提供了宽泛的选择。尤其是最近发布的 Mustang AL，对于入门车来说，兼具野兽团队耗时 369 天设计成型的全内走线铝合金车身和整套 Shimano Deore 运动套件可谓是极其豪华的配置。和 Trek、Specialized、捷安特这些大牌相比，使用同样变速器、传动部件等等类似配置的车子，要便宜三分之一到一半的价格。按照野兽骑行的说法，整车的组装是自己盘下了一间工厂完成的，把控成本、给用户提供高性价比的产品始终是他们最为关注的内容。
对于初学骑行来说，并不需要投入太多即可以从 app 上获取足够的指导，这是野兽带来的极大的便利。如果有一定的预算来置办一辆野兽入门车，更可以拥有结合 SPEEDX 智能中控的 XCOACH，将配套设计的硬件软件结合起来，从而调用 GPS 轨迹、速度、里程、踏频、海拔、卡路里、天气等多种数据。通过 app 中预设的程序，对这些数据进行专业的分析，提供私人定制且精准可靠的可视化骑行报告，帮助初学者更科学有效的入门骑行。此外，野兽 app 上的俱乐部体系还可以让你找到组织，结实骑友，参加各类骑行活动，在交流中收获乐趣和进步。
野兽骑行就像一个自行车体系，不管你是因为被硬件产品吸引，还是对它的 App 情有独钟，也不管你是骑行的小白，还是「老司机」，总能让你找到合适的选择，在骑行这条道路上它就像一个不停升级的伙伴，为你提供总有一点适合你的品牌。
