你会考虑买一个「智能行李箱」吗?

摘要

「智能行李箱」所带来的一些新功能确实让人眼前一亮,随着而来的一些烦恼又有哪些呢?

「智能行李箱」,或者说「智能旅行箱」,是最近比关注度比较高的一个硬件单品。

在刚刚过去的亚洲消费电子展(CES Asia)上,一款名为 Cowarobot 的智能行李箱可以自动跟随用户前进,成为了展会上为数不多的亮点;前不久,京东平台上线了一款包括 GPS 定位、手机 app 开锁等功能的智能行李箱 ALLOY+;而小米生态链公司润米科技,最近也在众筹平台上发布了「90 分智能金属旅行箱」——如果你愿意,还能找到更多类似的产品。

像很多传统的日常用品一样,行李箱也正在接受硬件「智能化浪潮」的洗礼。但与其他硬件单品不太一样的是,行李箱并不是一个每天都会用到的产品;而作为一个「容器」,它经常装载着比它本身价值贵很多的物品。

「智能行李箱」所带来的一些新功能确实让人眼前一亮,随着而来的一些烦恼又有哪些呢?这篇文章就从当前智能行李箱的功能出发,跟大家聊聊我的一些看法。

充电:是刚需,也是麻烦

纵观现在出现的智能行李箱,「智能化」的功能不外乎:充电、防丢失、手机解锁和自动跟随几个。下面我们就一一讨论一下。

充电可能是智能行李箱最有用的功能了。因为行李箱的使用场景往往和手机没电的窘境是重叠的,相信大家都有过在机场找插座的经历。带有充电功能的智能行李箱会是移动电源很好的一个补充,候机时把数据线插在行李箱上在我看来确实蛮「惬意」的。

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Bluesmart 智能行李箱

不过,行李箱一旦增加了电池,就相当于多出了一块移动电源,在过安检时就要接受「特殊对待」了。首先,移动电源是不能托运的,而且容量不能超过 100Wh(经过批准可以携带 160 Wh)——换算成大家常用的单位大概在 27000 mAh(电压 3.7V)。

容量上似乎不是问题,但民航规定严禁携带未标明额定容量的移动电源(各地机场落实情况不同,但北京尤其严格)。智能行李箱的电池如果是隐藏式的,一定会给安检带来麻烦。在询问了智能行李箱 ALLOY+ 的工作人员后,他们表示会在明显位置标注出电池信息供安检人员查看。

增加大容量的可充电电池后,智能行李箱在安检时究竟会受到怎样的对待,现在情况仍然不明朗。

防丢失:「不怕一万就怕万一」

防丢失包括两个部分,蓝牙防丢和 GPS 定位。前者很好理解,现在很多使用纽扣电池的蓝牙防丢器也能实现同样的效果——当人和行李箱超过一定距离后手机便会收到警示信息。

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图片来源:ALLOY+ 官网

而 GPS 定位可以粗暴理解为传统行李箱和儿童防丢手表的结合,GPS 定位信息与手机同步需要蜂窝网络的支持,而在室内定位的效果也会大打折扣。另外,GPS 模块可不是个省电的「家伙」。

关键的问题在于,其实这和儿童手表是一样的:你永远不会希望用上这个功能,而真当状况出现时它可能也帮不了你。

手机解锁 & 自动跟随:你真的需要吗?

就像很多标榜「智能」的硬件产品一样,有些智能行李箱也手机上实现了控制功能——开锁。

我实在想象不出这个功能可以给大家带来多少便利,防止忘记密码?节省人力、时间?这些恐怕都不够有说服力。另外,当手机上智能硬件的控制 app 越来越多时,你是否还愿意给行李箱留出一个位置吗?

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图片来源:Bluesmart 官网

有意思的是,这些智能行李箱在宣传时都提到了兼容 TSA 海关锁——厂商也知道不能因为增加新功能给大家带来麻烦。

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图片来源:Cowarobot 官网

让行李箱能够自动跟随听起来还蛮很酷的,至少用设计机器人的角度去思考行李箱还是值得称赞的——对于懒人来说,任何能够减轻体力劳动的设备都是伟大的!

然而,我真的怕我的行李箱跟丢了,在公众场合带着这么一个「小家伙」也是需要勇气的,更别说它会不会撞别到人。很有可能,你还需要佩戴一个追踪器才行——我还是把手腕留给智能手表吧。

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图片来源:Cowarobot 官网

相比充电和防丢失这两个还算有点用处的「配菜」,后面介绍的这两个功能连「下酒菜」都算不上了。当然,我的想象力有限,如果你想到了什么应用场景,也欢迎多多交流。

想说爱你不容易

别忘了,以上提到的这些「智能」功能都是需要用电的,在出门旅行前还要像给手机充电一样把箱子充满电。

几个月极客之选的一篇文章曾经给大家介绍了这样一件窘事:The Next Web 的编辑在体验 Bluesmart 智能行李箱时,差点被芝加哥奥黑尔(O'Hare)机场的工作人员误认为是恐怖分子……

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X 光下的行李箱,图片来源:中新网

问题在于,智能行李箱内部的电线、电池、传感器还有各种电子器件在 X 光机下都会「原形毕露」,厂商如果没有考虑周全势必会带来隐患。作为一个新兴的事物,安检人员需要一个接纳、学习它们的过程;随着我们智能设备越来越多,运输相关部门也需要审视自己的条例法规是否需要「与时俱进」了——但显然,这些都不是现在可以一蹴而就的。

好消息是,我看到几款智能行李箱在宣传时,还是很注意箱子本身的材质、万向轮、拉杆等部件做工的,在智能化的同时避免「舍本逐末」显然是一个明智的决定。

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图片来源:90分智能金属旅行箱众筹页面

回到开头的问题,你会考虑买一个智能行李箱吗?我先说说自己的答案:我愿意去尝试一个新事物,但首先它的价格不能太贵,其次是一个「合格的行李箱」。

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