2016 年 4 月 28 日，第八届GMIC全球移动互联网大会在北京国家会议中心拉开帷幕。本届大会的主题是“Mobile Infinity（世界的共振）”，旨在延续以往作为顶尖移动互联网行业大会的基础上搭建跨行业、跨领域的思维碰撞平台。针对时下热点行业，大会设置了近50场行业峰会论坛，涵盖机器人、智能硬件、VR/AR、移动游戏、大数据、移动教育、移动医疗、智能汽车等众多热点行业，来自70多个国家的参会者讨论了时下最具前沿的行业话题，展示了中外移动互联网最前沿的技术和最新的成果，凸显了“世界共振”的会议主题。而在展会中最吸引小编的就是百公里1.6L油耗，满满黑科技的大众进口汽车Golf GTE。
动力方面，Golf GTE搭载了一台EA2111.4L涡轮增压发动机(1.4TSI)，最大功率110千瓦/150马力。以及一台最大功率75千瓦/102马力的电动机。所组成的系统最大功率和最大扭矩分别150千瓦/204马力、350牛·米。Golf GTE的数据比原厂Golf GTI还要漂亮(Golf GTI动力参数：EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率147kW/200马力，最大扭矩280牛·米)。官方给出的0-100km/h加速时间为7.6秒，最高时速202公里/小时。在满电状态下的最低油耗仅为1.6L/百公里，这样的表现让小编为之惊讶。而8.7kWh的锂电池组可以在纯电状态下维持Golf GTE续航50公里，通过家用220V电源充电的话，仅需3.5小时就可以充满。目前来看特斯拉这样电动车的超级续航在国内还不能普及的原因，就是定制高效的充电桩过少，而家用电源充电时间太长，而Golf GTE选择混动还是比较明智的。
外观上最大的区别就是背部的尾灯的深红色LED灯源，双排镀铬的排气管和GTE标识，前脸使用蓝色的主色调，贯穿大灯和中网的蓝色“e-Design”线条和蓝色轮廓的大众进口汽车LOGO，该设计为这款大众进口汽车汽车插电混合动力车型注入了更加浓郁的运动气息，车身底梁的侧饰板和带侧向副翼的车顶边缘扰流板则进一步彰显出Golf GTE与GTI、GTD一脉相承的特征。此外，空气动力学性能极佳的16英寸(标配)、17英寸和18英寸铝制轮毂也是专为Golf GTE而设计的。运动范儿十足！
而在内饰方面，采用了三辐设计的平底方向盘，运动器械系十分浓郁，蓝色缝线的装饰显得很特别，读功能周围的金属饰条为GTE提升了不少档次感。Golf GTE的位于中控台的E-MODE按键可以在纯电动模式、混合动力模式和蓄电池充电模式之间切换，其中“GTE”则可以理解为运动模式，此时燃油机和电动机将会以最大功率进行输出，此时车辆的动力性最佳运动感十足。
除了常见的无钥匙进入、一键启动、自动泊车、双区自动空调等一应俱全，除此之外还有一些诸如自适应续航、车道保持、变道辅助系统高科技配置。
大众进口汽车Golf GTE作为一款插电式混合动力汽车，实用性更强。从市内通勤到跨省市出行，Golf GTE都可以保证有理想的经济性和环保性。而百公里1.6L的油耗更是黑科技满满，亮相GMIC也代表着大众进口汽车对于未来互联网平台的看好，以及无人驾驶技术的向往。
