京东金融战略投资美利金融 杀入二手车金融

摘要

但目前我国二手车金融市场发展还不成熟,依靠线上导流固然带来流量,但如何把线上用户转化成线下消费、如何克服二手车行业面临的信息不透明,渠道分散、服务无保障的问题依然是他们面临的挑战。

互联网消费金融公司美利金融对外宣布,获得京东金融集团投资,双方将在二手车消费金融领域展开深入合作。

美利金融定位为互联网消费金融公司,在二手车和3C电子产品消费场景中布局消费金融,在二手车业务中,其旗下具有全资子公司力蕴汽车金融(后品牌升级为美利车金融。

在资金上,京东金融将作为美利车金融资金提供方之一,给予其资金支持。在产品上,京东金融App汽车白条页面,进入“美利车金融”的申请入口,用户可通过该入口申请分期购车;同时,美利金融与京东金融进行数据合作,依托京东金融的数据风控和征信体系,完善大数据风控。

美利金融是刘雁南的二次创业,也是原有利网的消费金融业务,主要包括二手车消费金融业务以及3C消费金融。

刘雁南曾告诉极客公园,看重消费金融首先是由于用户规模大,服务的人越多,模型就会越精准。其次,个体工薪族受宏观经济周期波动影响概率是最小的,只要不出现大面积失业,他们通常的还款能力是有保障的。第三,借款目的更为明确且真实,客户是在一个小的场景下做的借款,实际提供的是“商品”而非现金。

在二手车消费金融方面,美利金融通过其全资子公司上海力蕴来给消费者为消费者提供1--3年的二手车和新车购车贷款,业务流程上,其向美利金融和其他的金融机构推荐、审核合格的二手车分期用户,资金来源多出自互联网金融平台和其他与汽车相关行业的金融机构,其分期贷款模式被称为一种类助贷模式。

“力蕴手里有2000多家经销商,经销商手上有各种二手车,力蕴是一个贷款平台,把美利金融理财端的钱贷给买二手车的人。”

刘雁南解释,消费场景众多,光是二手车已经是一个4000-5000亿级市场,新车是一个两万亿市场,最终肯定是会一个几万亿级市场。

由于目前银行的汽车金融业务主要集中在新车领域,尤其是和汽车厂商的合作,二手车金融渗透率非常低,是一个巨大的发展机会。

凭借着京东方面的强大的资金支持和巨大的流量,美利车金融将能在线下布局更多的二手车消费场景,拥有更多的用户流量。

对于京东金融来说,京东白条希望走出京东,融入更多的消费场景。2015年1月,京东金融战略投资易车网,8月京东金融车贷频道上线。美利车金融业务可以帮助京东金融进行场景扩展,省掉了与二手车商打交道的环节,直接对接白条用户。

此前,京东白条两周年发布会上,京东金融消费金融事业部总经理许凌曾表示,在消费场景,如汽车金融方面,与美利金融、易鑫车贷平台等合作。

但目前我国二手车金融市场发展还不成熟,依靠线上导流固然带来流量,但如何把线上用户转化成线下消费、如何克服二手车行业面临的信息不透明,渠道分散、服务无保障的问题依然是他们面临的挑战。

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