一个赛车裁判眼中的小蚁行车记录仪

摘要

前段时间发布的小蚁行车记录仪吸引了不少车主的关注。独乐乐不如众乐乐,这次极客之选选择了小艾作为我们的体验用户,看看在她的眼里这款产品究竟如何。

编者注:小艾是一名职业赛车裁判,虽然她目前没有从事跟赛车相关的工作,但在周末还是会例行出现在北京金港国际赛车场厂里。对于时下流行的各种「车穿戴产品」,小艾同样充满了兴趣。

前段时间发布的小蚁行车记录仪吸引了不少车主的关注。独乐乐不如众乐乐,这次极客之选选择了小艾作为我们的体验用户,看看在她的眼里这款产品的表现究竟如何。


首先,能够获得本次体验小蚁行车记录仪的机会,我要感谢极客公园极客之选栏目。作为一名十几年的老司机(哈哈,别想多了),我要先吐槽一下我们大北京的「优良」路况。开车行驶在路上,事故和碰瓷可能随时会笼罩着我们,司机已经变成了真正的「弱势群体」。为了保护司机的的权益,行车记录仪已经成为了一个必需品。

作为赛车裁判,虽然用不上行车记录仪,但一台图像记录设备是每台赛车都会安装的。能帮助分析训练和比赛中的各项技术。赛手在各种路况对赛车的操控、赛车行驶路线的分析、甚至发生事故或碰撞时也可以作为判定原因的辅助工具。

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出于个人兴趣,我也体验过各款行车记录仪,今天想跟大家聊聊小蚁行车记录仪的使用体验,希望能够提供一些参考信息。

一个「正常」的外观很重要

小蚁行车记录仪是我期盼已久的,所以拿到手便迫不及待拆开包装。OK,外观跟我预想的样子差不多,吸盘式的固定方式配备了一块小小的显示屏,这种中规中矩的外观还是很容易被大众接受的。

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对比来说,个人认为显示屏是有必要存在的。曾试用过一些不带显示屏的产品,外形上虽省空间(其实没多大用)但有些产品选用了粘胶式固定方式,在夏天被太阳暴晒过会让粘胶失去黏性——再固定设备的时候先不说还是否能粘的住,起码要重新连上手机通过手机屏幕才能知道是否粘对了位置。我想,作为一名驾驶者,我不愿意每次行车前都要对各种设备进行一番调试。

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除了挡风玻璃,还能装在哪?

对于小蚁行车记录仪的 165° 广角,其实我并不知道如何去测量,但是所拍摄的画面确实没有太大的变形。安装在我车里的时候意外发现 A 柱并不能完全被收入画面中,不知道是否跟不同车型有关。但是镜头所收录的角度确实能把车前的角度完全 hold 住。

个人有个小想法,如果要想把行车记录仪的画面记录作用发挥到极致,可以选择将设备改装安装至车内顶棚位置。就像每台赛车的图像记录设备一样,不仅将整个车前画面尽收镜头中,还可以将前排两侧车窗外的画面完全收录。这样,即使有侧面撞击、碰瓷或什么小动作,都可以录入画面——但位置要选好,否则就很难看清前方的车牌号了。赛车的画面收录是为了技术分析的数据使用,对于我们则可以避免更多不必要的麻烦。

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我在试用过程中,也测试了不同的几个时段。光线甚好的白天就不必说了,它的 1296P 视频像素(2304×1296 )和 300 万像素照片已经完全够用了。但是大家都知道,一天中黄昏时段是司机视线最差的时候,对于镜头也是,一般此时你若刚好向西行驶的话,镜头拍出来的画面就「惨不忍睹」了。大多设备在光线不足的时候(主要是黄昏)所拍摄的画面都不甚清晰,夜间辅助光不足的时候亦是同样问题。小蚁这款虽然达不到「神清晰」的效果,但确实超出了我的预期,在迎着夕阳的路上也帮我拍下了较为清晰的画面和车牌。

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当然,有如此感光度的镜头,夜间的画面也是同样的出色。但是还是要再补充一句,不要指望一台普通的行车记录仪能达到卫星的效果。在光线不好的时候,前车距离甚远时的图像并不会特别清晰。

还需完善的驾驶辅助系统

此款记录仪有个特别的功能叫 ADAS,我特地查了一下,是 Advanced Driver Assistant System 的缩写,中文意思是高级驾驶辅助系统。看着名字确实挺高大上,但使用的过程中感觉并没有想象中那么实用。我觉得这个功能的意图只是提示我们安全驾驶。但是,在实际使用中,它的语音播报提醒某些时候还不够准确。比如在小路行驶的时候,会莫名其妙提示一下偏离车道,或者在高速上行驶的时候也不知道它提示与前车距离过近的规则是什么。

当然,如果想让它闭嘴的话,在设置里手动关掉此功能就 OK!在我发现这个功能不太完美的时候,硬件做了一次更新升级,据说优化了这个乱报的 bug,所以还有待继续再使用再感受了。

通过小蚁行车记录仪 APP 连接设备查看图像时,小蚁的连接响应速度虽然不会像它的开机一样「秒」,但操作还算简单,APP 上的功能也一目了然。但是有一个小小的问题,在未连接手机的时候,记录仪上的某些图片和视频在删除的时候会提示「文件锁定」,连接手机以后在 APP 上则可以任意删除了。吐槽一下,设备上的几个按钮在查看、删除内容的时候有些别扭。

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在测试它的应急拍摄功能时,车体晃动和过坑过坎时都会自动录影。我将它拿在手里任意挥舞的时候,回看的画面也可以保持图像的清晰,这让人有些挺欣慰。感觉它的图像防抖做的还不错。

总的来说,作为一个普通的行车记录仪,该有的功能它都拥有,并且可以很出色地完成日常的行车记录任务。如果你对它没有太神话的期许,它完全可以满足你。当然,作为一名赛车裁判,我想如果把它安装在赛车上,也可以顺利完成日常任务,画面够清晰、角度够大、防抖功能合格,这也就够了。重要的是,它的价格也能让人接受。

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最后吐槽两句。很多朋友总喜欢拿一个日常物品与专业产品做对比来批判一个设备的好坏,其实没有必要。它就是一个你日常常用的小智能硬件,能帮你完成你所需要的,这就够了。所以,我觉得小蚁行车记录仪虽然不完美,但是它确是我需要的,这也就够了。

总结:

优点:

  1. 吸盘式的固定方式+显示屏比较实用
  2. 图像防抖做的还不错
  3. 视频效果超过预期

缺点:

  1. ADAS 功能还有待提升
  2. 操作按钮有些别扭

售价:349 元,前段时间在天猫小蚁旗舰店进行了首发。


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