下次你就跟司机说，我们在附近的优步站牌（UberSTATION）见。
叫过车的人都知道，最痛苦的莫过于叫完车司机打来电话问你在哪儿。这个问题本来可以很好地被互联网技术解决，很简单，导航嘛。我在美国叫 Uber 就从来不会有司机给我打电话，他们都默默停在你叫车的位置，Uber 在应用里给你推个通知：你的车到了。理想的用户体验。
可国内地图定位总不能让人满意，司机也老抱怨导航的问题，于是没办法，回到老技术：打电话问。因为这个，Uber 来中国后都要求司机给乘客打电话。其实 Uber 刚来时跟它在美国的做法一样，跟司机说不要给乘客打电话，因为说到底电话是对乘客的一种打扰。
现在 Uber 又想出来一个新办法：优步站牌（UberSTATION）。跟公交车站一样，Uber 在线下布置站牌，并将它的位置整合到百度地图中，这样当你在优步中叫车时，能看到附近的优步站牌，司机端也能看到。于是这时候司机再给你打电话问你在哪儿时，你就可以说在优步站牌见了。
现在优步已经在 6 个城市布置了优步站牌，第一个是广州，其他还有成都、天津、杭州、青岛，昨天在深圳宣布要建 50 个优步站牌。
（优步与地产公司合作，昨天优步在深圳与万科和花样年集团一起宣布优步站牌进入这个城市。）
这个产品涉及到线上和线下两部分。在线下，优步与地产公司合作，比如在深圳与万科、花样年集团合作。第一批优步站牌会涵盖万科集团的 20 个住宅区、花样年集团的十多个写字楼及住宅区等。在海岸城、欢乐海岸等十几个人流量大、有用车需求的商圈，也能通过优步站牌快速乘车。在线上则与百度地图合作，将站牌数据整合进去。
这个产品不仅能降低用户和司机的沟通成本，还能帮到优步的拼车业务。拼车这个产品的核心之一是路线规划，有了优步站牌后，每一辆车都可以看成事先无固定路线的公交车，它根据乘客的用车需求停靠在不同公交车站，这样匹配起来更容易。
站牌铺好了只是一个开始。据了解，优步还打算在站牌铺设 WiFi, 让站牌成为叫车的一部分，比如通过车站扫码就能进入叫车页面，不用下载 App 也能叫车。当然，能玩的还有很多，比如扫描站牌二维码参与游戏互动，赢优惠码，杭州的优步站牌还实现了站点与音乐的连接。
这么做的不只优步，上个月滴滴快的在北京上海推出了滴滴车站，它不仅是一个站牌，每个站点都有电子屏幕，在上面能直接触摸互动。
这些出行应用正越来越深地介入到现实世界中，以前它们在手机里，现在则在大街上了。
