Waze 的众包苹果地图学不会

摘要

为了修补问题不断的地图,苹果推出一款名为「Apple Maps Connect」的工具,但 Waze 的众包模式,苹果依旧学不会。

苹果在当地时间周二低调推出了一款名为「Apple Maps Connect」的工具。商户除了可以提交电话、地址、位置等常规信息外,他们可以将自己的 Yelp 主页、Facebook 主页和 Twitter 地址等信息提交给苹果。

苹果地图的开放政策一反昔日封闭的作风,这种「大度」却是因为自家地图不给力。近期苹果制作了一张加拿大地图,通知 iPhone 6 预定情况,其中加拿大首都渥太华和该国第一大城市多伦多被「搬家」。

2012 年,苹果地图对外发布。苹果从 iOS 设备中删除了谷歌地图,用自家地图取代。结果这一软件产品爆出大量问题,比如地名标错、卫星图像扭曲变形。苹果 CEO 库克遭到外界严厉抨击,被指降低了乔布斯时代苹果的软件水准。

而 10 月初被谷歌收购的著名众包地图公司 Waze,发布 了一项 Connected Citizens 计划,Waze 将和 10 个地区的地区政府合作,获得当地政府官方授权提供的实时交通数据,并反应在 Waze 地图中,而作为合作方,Waze 则将利用政府提供的交通数据信息进行实时分析,以在可能出现不良路况或出现意外交通状况时及时提醒相关部门,做出应急反应。

据 Waze 说,目前已经有超过 80 个城市的政府希望和 Waze 合作加入 Connected Citizens 计划,他们目前还无法接入这么多城市,但会尽力让更多的城市早日结束交通壅塞的梦魇。

Waze 如何将众包变得精致

网页端的 Waze 除了提供实时地图和 Waze 成员动态,还提供了功能强大的地图编辑工具。Waze 首先将路段切割为若干个分段,用户可以编辑分段间的连接点、起始点、甚至改变分段的几何形状以此来校正 GPS 数据的误差。

为了防止用户误操作破坏地图数据,Waze 用户的编辑权限是随着贡献的数据量慢慢提升的。一开始用户仅可以编辑自己驾驶过的路段一英里范围内的地图,随着用户打开 Waze 行驶的路程越来越多,可编辑的路段范围也在不断的拓宽。用户点击 Waze 地图上的任意一个点都可以向系统报告错误,当 Waze 系统收到一个错误报道时它会首先提示该路段的编辑用户来解决问题。

Waze 的众包苹果地图学不会

Waze 的众包模式拥有自己的一套商业逻辑,而苹果地图则是一个无奈的产品。

获得的路况数据让 Waze 可以做关联整个行驶过程的精准广告投放,在和加油站进行短暂合作后,Waze 推出了独立自主的广告平台——Waze Ads。广告主在这个平台上投放广告后,Waze Ads 广告平台会结合用户的目的地自动匹配沿途的加油站、餐馆、商场的优惠券信息给用户。

这些广告会显示在导航地图和搜索结果里。Waze 相信这些基于目的地的广告将有更大的相关度,对于广告商来说也意味着更高的转化率。除此之外 Waze 还计划从 Facebook 等社交网络获取更多的用户行为数据以期待能获得更加准确的广告匹配推荐。在这之前,Waze 也已经整合了 Yelp 和 Foursquare 的数据到自己的应用中。

苹果 2007 年发布 iPhone Maps 应用时使用了谷歌的免费在线地图服务,但谷歌后来推出的 Android 成为 iOS 的竞争对手,随着谷歌推出许多支持其广告业务的其他地图功能,苹果开始「忽略」交通流量报告、行车方向和街景这些功能。

此外,语音导航这几年一直是谷歌安卓移动操作系统的一项免费服务,它从来不是 iOS 系统使用谷歌地图协议的一部分。这令一向对产品严格控制的苹果感到不安。苹果极力要求谷歌提供支持 iOS 语音导航功能所需的数据。不过,据熟悉谷歌想法的消息人士透露,谷歌在创建这类数据上投入了大量资金,并视语音导航功能是安卓的一项关键功能,因此不愿轻易把这类数据移向一个竞争的平台。

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