前不久，马斯克的一条关于特斯拉出新品的推文引发各方关注，带来特斯拉市值的暴涨。今天发布会上公布的新车型有哪些特色呢？
前不久，特斯拉 CEO 马斯克发推文：“是时候该（在10月9日）揭幕D车型及其他一些东西了。”然后这条推文让特斯拉市值暴增 20 亿美元。
北京时间上午 10 点，在原 Model S 研发和工程设计所在地——美国洛杉矶的 Hawthorne 机场，新款车型 Model S P85D 公之于众。
Model S P85D 搭配双电机，可实现全轮驱动，同时具备基础自动驾驶功能。
与之前Model S P85D 配备的双轮驱动不同，Model S P85D 采用全轮驱动，它同样是特斯拉高端车型 Model X 采用的动力系统。得益于新系统整体效能的提升，Model S P85D的里程比过去大约增加10英里(16公里)，最大续航里程达到275英里(442公里) .
除了新车引擎的提升，发布会现场马斯克还推出了一项自动驾驶的功能。系统上的 12 个传感器可以观测汽车周围的环境，读取高速公路上的限速标识，从而自动调整车速，甚至在司机启动汽车转弯指示灯时，它还可以自动变更车道。
据介绍，新车将有三种型号可供选择：P85D、60D、低端版的 85D；据官网消息，Model S P85D、60D和85D售价分别为 93400 美元、69900 美元、79900 美元。P85D 最早将于今年 12 月开始销售，60D和 85D 则于明年 2 月上市。
engadget：新 P85D 车上的试驾感受：印象深刻
新车的自动驾驶是由车上的超声波传感器所驱动的，新的机电制动系统可以迅速刹车，同时汽车还可以采用电动转向。
我们在新的 Model S P85D 上尝试了一下（很遗憾，他们不允许我们自己转方向盘），短暂的体验让人印象深刻。
在演示的第一个环节，司机猛踩了脚下的油门，通过彩虹隧道的我们感觉就像是在游乐园的过山车一样，正如之前声称的一样，双电动机使我们在 3.2 秒的时间内，从0 加速到 60英里/小时(约100公里/小时)。
然后，司机启动了自动驾驶模式，汽车可以通过检测道路一边的白线，使它保持在一个车道内。它还可以通过识别限速标识，限制车速。
为了改变车道，司机简单地打开转向灯，这样汽车就缓缓地向左移动。
最终，由于检测到有一辆车停在前方，我们所在的汽车自己减速并刹车。这个过程中，司机并没有触碰方向盘也没有踩刹车。
WIRED：特斯拉目前性能最强的车
值得一提的是，除了双电机，特斯拉尝试提升汽车的性能和里程。
85D 和 P85D 可以在一次充电后行驶 275 英里，比85 和 P85 多 10 英里。
马斯克说增强的性能得益于电力系统，可以在一毫秒的时间将前部和后部之间的电机动力切换到下一个，所以每个都在最有效的点上运行。
特斯拉很早就表示，它将在下一个汽车 Model X SUV上实现全轮驱动，所以如今该技术的使用也不足为奇。
abcnews: 特斯拉希望用全轮驱动系统增长销量
分析家认为，特斯拉需要全轮驱动系统来增长欧洲和美国东北和中西部的销量。
根据调研公司 Autodata Corp 的数据，9月份，特斯拉共卖出 13,850 辆汽车，比去年相比下降了 3%。
特斯拉还希望升级它的安全性能。
在接触到其他东西之前自动刹车和让偏离的汽车重回车道，Model S 的性能已经可以在它的竞争者如福特，现代和丰田中看到，
此次，新系统可以读取公路上的限速路标并相应地减速，沃尔沃同样有一个系统，读取标识并警告司机不要超过限制时速，不同之处在于，沃尔沃地系统不可以改变车速。
显然，这次特斯拉希望向前一步。
文中图片来自Engadget
