亚马逊想要正式运行无人机配送商品的计划，还有很多困难需要克服。
最近，亚马逊对外宣布了一项无人机项目：Prime Air。利用搭载 GPS 全球定位系统的小型无人机，将重量在五磅以内的商品在半个小时内送往客户家中，想必这一定戳中了网购狂们的 G 点。但贝姥爷表示此项目距真正成熟还得需要四五年的时间，不过，既然现在这个重磅消息已经在人们心中泛起水花，我们不妨来探讨一下亚马逊在成功运营起这个项目前，都面临着哪些「拦路虎」。
美国联邦航空局的禁令
中国有句话叫「欲想过此路，留下买路财」，但对亚马逊这土财主来说，FAA（美国的联邦航空局）不允许商业无人机在美国上空飞行的禁令不是用钱砸就能取消的。出于对公民隐私的保护，FAA 并不情愿合法化商业私人飞机，根据美国公民自由联盟，已经有八个州通过立法对商业无人机进行有关监测数据的采集。而 FAA 对美国领空无人驾驶飞机的规则预计要到2015年才能完备。所以今年年底国会要求 FFA 对商业无人机提供的线路图到那时是否可行，天知道。
对人类的安全问题
《连线》杂志前主编 Chris Anderson 声称用无人机进行物流是一件秀智商下限的行为。「我们在农事生产上使用无人机是因为杳无人烟的农田无谓安全问题，不过在高楼丛生的城市恐怕这玩意恐怕就变得很危险了」。
血肉之躯的人体相比无人飞机这种铁疙瘩过于脆弱，然而这个项目却避免不了无人机与人类的近距离接触，虽然强大的科学家们能够尽量让无人机聪明一点避免与人接触的危险，但想想一下，繁忙的周一，大街上尽是这种嗡嗡嗡载着物品的飞行器，你害怕么？
无人机自身的安全问题
时代在进步，「坏人」犯罪的方式也高明了许多。上周末亚马逊宣布无人机物流计划之后没多久，在 Twitter 就出现了不少如何搞定无人机截取商品的笑话。
虽然只是一些笑话，但没人不能保证这些情况不会成为现实。当下的无人机技术依然有着容易攻破的漏洞。去年在德克萨斯大学的一个团队就曾经用在商店买的 GPS 攻破了价值 80000 美元的无人机。因为无人机在出动时是有目标的，只要你能够伪装出这个目标并让其信服，那么这个无人机就尽在你的掌控之中。
以上是亚马逊想要正常运营 Prime Air 所面临的三大问题，不过乐观的事情是，在中国，顺丰快递已经尝试着使用无人机进行交递货物，那么在政策与国情都不同的美国，亚马逊——你也加油吧。
本文编译自 Wired
