以手机为中心的智能汽车

摘要

苹果希望打造以手机为中心的智能生活,其中同样包括了车载体验,而汽车厂商和周边系统解决方案会甘心沦为苹果的打工者吗?也许不会,但不可阻挡的是,更智能的、更个性化的汽车系统,必将与手机、或者说与手机记录下来的用户数据密不可分。

汽车智能化难道只能通过汽车厂商来推进?抑或通过汽车厂商和第三方解决方案的整合来发展?显然苹果并不这么认为,在苹果新一代手机操作系统 iOS 6里,我们虽然看不到传说中的 iCar,却看到了苹果对于智能汽车的设想,或者说,以手机为中心的智能生活设想。

电视广告中经常出现某某语音王手机的演示:一个人一边开车一边打开手机,并通过语音命令发出短信,『王总,今晚下班后一起斗地主?』初看这似乎是个不错的功能,因为他释放了驾驶者的眼睛和双手。但实际上,它并没有。驾驶者依然需要通过按下手机按键来触发语音命令,而这种简单的语音识别完全满足不了驾驶者在驾驶过程中复杂的需求。

想象一下,当你在驾驶时,如果你旁边有一个上知天文下知地理的助手,你会问她什么问题?

  • 四环现在是否堵车?我从中关村到 798 走哪条线路是最快的?你能否带着我走?
  • 我突然想起晚上要和某某在三元桥吃饭,你可否帮我查查那附近有没有高档的粤菜馆?然后你可否在吃饭前 2 小时提醒我一下?
  • 我打算周末和孩子一起看电影,最近都有什么电影在上映?帮我拨打某某电影院的预约电话?

……

等等,这些功能 iPhone 的 Siri 不是可以实现了吗?与汽车有什么关系?与驾驶这个场景有什么关系?不是很多汽车厂商都在尝试在汽车系统里集成类似的语音助手吗?即便 iPhone 能和汽车相连起来,它又能带来些什么?

苹果在 6 月份举行的 WWDC 中提到,iPhone 未来将会用一根数据线与汽车连接,驾驶者(用户)可以通过方向盘上的按钮触发 Siri,包括丰田,捷豹在内等9大厂商已经承诺将在未来1年内开发支持 iPhone Siri 的接口。届时,驾驶者将能一边驾驶,一边和身旁这位上知天文下知地理的助手聊天。

等等,难道汽车和 iPhone 的结合,仅仅是通过在方向盘上增加一个 Siri 触发按钮?

这只是第一步。当然,这是很大的一步。因为,只有通过这种方式,驾驶者才能真正释放双眼和双手,更加专注地驾驶。苹果将这样的结合称为 Eyes free 。

那么,第二步是什么?

仅仅在硬件上的结合是不足够的,虽然从目前来看,iPhone 与汽车的结合仅仅是这样一个触发按钮。但可以预见的是,汽车系统本身的数据未来必将和 iPhone 做更好的整合。设想这样的场景:你的汽车快没油了,你需要寻找就近的加油站,这时你打开了 iPhone,在地图上搜索加油站,然后跟着导航的路线去加油。

但,你真的满足于此?为什么汽车在没油时,iPhone 不能自动提醒你去加油,并告诉你去最近加油站的路线?同样地,当某个零件发生故障时,如果 iPhone 能帮你安排好所有事情,那是不是你最想要的?

是的,我们正在讨论的是,汽车内的数据开放接口。这才是 iPhone 与汽车结合的重点,我们有理由相信,要实现这些,并不遥远,因为没人敢低估苹果对所有产业的推动。

等等,如果汽车内安装一个操作系统,不也可以实现前面所说的所有功能吗?为什么要画蛇添足地将手机接到汽车上?

一直以来,汽车内的操作系统都是相对低级和独立的。低级是因为能够在这个操作系统上运行的应用太少,或不够智能。独立是因为这个系统没有和你的电脑或你的手机整合,它完完全全是在使用独立的一套数据。

近几年,人们一直在谈论云计算,云计算带来的一个好处是,每个人的数据都是存储在云端的,不管这个人到了哪里,他的数据都可以随时调用,他的偏好都可以随时下载下来。设想这样的场景,你在 iPhone 上设置了一个叫“老地方”的地点,当你跟 Siri 说去“老地方”时,她会告诉你怎么走。但当你和汽车系统说去“老地方”时,它显然并不能理解“老地方”是什么,因为它的数据和 iPhone 上的数据是不相通的。这两者并没有“云”起来。

每个人每天用得最多的设备毫无疑问是手机,你的大多数个人数据和个人偏好都被手机记录了下来。如果每台手机都是一个助手,显然这个助手是众多数码助手中最了解你的。而汽车系统因为是相对独立的,它并没有像手机那样,了解那么多你的偏好,甚至,它可能仅仅知道你经常在什么地点之间往返。

另一方面,目前每个汽车厂商研发的汽车系统都是相对独立的,这给数据共享带来了难度。设想某一智能汽车已经了解了你的偏好,某一天你换车了,你得重新调教这辆车,让它更“懂”你。

于是,如果每个人开车时都插上自己的 iPhone ,打开 Siri,显然这时的汽车系统是完完全全“懂”你的,因为自始至终,它都在积累你的数据和偏好。

这时,对于苹果来说,iOS 成为了所有汽车的操作系统。汽车仅仅需要为 iOS 提供所有的数据接口,剩下的事,就交给 iOS 来完成吧。抛开汽车行业,苹果希望打造的就是以手机为中心的智能生活。

当然,设想总是美好的。如果所有汽车厂商和周边的系统解决方案都最终沦为苹果的打工者,显然是它们不愿意的。但不可阻挡的是,更智能的、更个性化的汽车系统,必将与手机密不可分,或者说,必将与手机记录下来的用户数据密不可分。

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